隨著冬季的到來,北方的天氣變得寒冷、干燥,容易發生人員凍傷、中毒、滑跌等人身傷害事故,火災、爆爆炸事故以及交通事故,也容易出現凍裂設備及工藝管線等生產事故。因此,冬季應落實措施防止人身傷害事故、火災爆炸事故、交通事故,做好裝置管道、設備、閥門的防凍防凝,以保障寒冷冬季的安全生產。
天氣寒冷,衣著臃腫,人的聽力、視覺、行動都會受到一定影響再加上雨雪天氣,非常容易造成凍傷、滑跌等人身傷害事故。低溫使設備和金屬構件產生變形、破裂,容易導致泄漏、爆炸、火災、中毒和設備生產事故。冬季處于冷高壓狀態,有毒有害氣體容易大量積聚,再加上冬季保溫,易造成人員中毒和火災爆炸事故。冬季天干物燥,無論是人體還是設備、設施,容易產生靜電而引起火災、爆炸和人身傷害事故。
防止人身傷害:防凍傷、防滑跌、防中毒窒息。
防止火災爆炸:加強職工防火安全教育,尤其是存在易燃易爆的裝置區域,應加強動火管理,盡量減少動火頻次動作作業時嚴格按照程序辦理動火作業票證,在做好安全防火和監護人員等準備齊全的條件下方可進行動火作業。加強崗位巡檢,防止著火爆炸物質泄漏。禁止穿化纖服裝進入裝置區,在上罐采樣等作業前,要先摸一下消除靜電設施,使靜電得到釋放。工作中不要亂用電熱設備,不要拉臨時線。規定使用電氣設備,防止超負荷,用過的電熱設備要及時斷電,防止用電引發火災。保證消防設施及器材完全、完好好和有效,進入冬季后,要在做好防凍工作的基礎上保證各消防設施和器材處于備用狀態。
防止交通事故:組織駕駛員學習入冬前安全行車注意事項,做好嚴寒、大風、濃霧、暴雪等惡劣天氣的安全行車教育。根據車型和執行任務的特點制定防凍、防滑、防霧等具體措施。做好車輛的換季保養,采用符合冬季使用的潤滑油和制動液,發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好狀況。對車輛的技術狀況進行全面的檢查維護,使其處于完好狀態。按要求及時更換車輛防凍液和相應標號的機油、燃料油。冰雪路面行車要控制好車速,禁止高速行車,避免緊急轉向和緊急剎車,不準急加、急收油門。嚴重冰雪路面應加裝防滑鏈,車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止追尾事故的發生。冰雪、大霧等惡劣氣候盡量不要派長途車。
冬季裝置管道、設備、閥門防凍防凝:管道應盡可能利用系統內流體循環防凍以避免臨時額外伴熱。對于不可避免的死角,應采用保溫或伴熱防凍。利用排盡防凍,對于水、凝液和蒸汽等公用工程管線,停車時可能發生液體累計和凍結,防凍時應考慮適當的排凈、放空和自排凈。在停車或停用期間,這些管線應完全排凈。
加強管理建立防凍防凝臺賬。加強冬季巡回檢查,管線、機泵、儀表的防凍檢查是個重點,在保證節能減排的情況下,做到裝置區內不積水,不結冰,不掛冰,不凍凝。需要特別注意的防凍凝部位。消防炮一律炮口朝下,排空炮內存水,以防凍壞;檢查并完善消防炮、消防噴淋管線地上裸露部分及各生產裝置的室外消防水線。罐區要檢查各儲罐的靜電接地設施是否完整,循環水、易凝結介質管線的靜電跨接是否完好,仔細檢查各盲端、死角。洗眼器用水在裝置外的要關閉或保證長流水。檢查房間的門窗玻璃,靠近門窗的室外消防設施等,以確保能夠及時撲救初起小火。檢查各儲罐呼吸閥,嚴防由于氣相夾帶物料導致呼吸閥失靈進而發生事故;檢查各伴熱管線,疏水器等。雨雪霧天氣后,必須及時清掃通道等作業場所和人員行走通道的積水和結冰。有人行走的架空管道和屋檐下的冰溜子必須及時清理。對已經結冰的鑄鐵閥門等,不得急劇加熱,必須少量蒸汽或溫水緩慢解凍,以防驟然受熱損壞。
本篇摘自化工新聞網,轉載請注明出處。